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商品訊息描述
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商品規格
品牌:Onoff
型號:ACPB-A6-80WH
●電池單元: Li-Polymer 鋰聚合物電芯
●電池容量: 8000 mAh
●額定容量: 5200 mAh
●AC 輸入: 90-220V(國際電壓)
●電源輸出: DC 5V 2.1A max
●電源輸入: DC 5V 1A max
●電池容量指示: 鏡像三色LED顯示
●電壓輸出端口: USB輸出端口: 4.75~5.25V
●電源ON/OFF:
ON:短按電源即開啟
OFF:短按後電源即關閉或電池無負載狀態下進入待機狀態
●充電時間:7-9hr/90-100%
●重量:212g
●尺寸:37 * 80 * 55(mm)
●工作電壓範圍:
a.充電:0~45℃
b.放電:-5～50℃
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商品訊息特點
●充電器+移動電源，二合一的完美結合 ●新一代能源轉換方案 ●ON/OFF 全系列搭載電子安全開關設計●內藏8000mAh高效電力●BSMI認證字號:R39022
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
香港地鐵列車日前發生縱火案，來自台灣的張欣茹身受重傷，在港住院治療，每日醫藥費5萬台幣。13日傳來好消息，香港有關部門將豁免她的醫療費用。
香港地鐵10日晚間發生縱火案，導致19人受傷，包括台籍女遊客張欣茹在內的3人情況仍危及。由於張欣茹並非香港居民，住院費用較一般巿民昂貴。依據香港醫院管理局網頁刊載，非香港居民入住深切治療病房每日費用高達港幣2萬3000元（約新台幣9萬2000元），即使她病情穩定後轉往加護或普通病院，每日也需1萬2000元，以及4680元港幣的住院費。
台北經濟文化辦事處綜合組組長李晉梅13日向媒體說，辦事處方面在上午與香港社會福利署住院社會醫療服務部人員討論後，對方表示香港政府原則上豁免張欣茹的醫療費。
另外，香港社福署表示已聯絡到香港當地兩個慈善基金，他們願意給予張欣茹家屬經濟上的援助。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
台灣汽車市場在政府舊換新貨物稅補貼政策支撐下，全年新車銷售規模料可力挺於40萬～43萬輛的高檔水準。車廠競推國產新車，力抗進口車的步步進逼，整體營運應可維持與2016年相當的水準。
惟一例一休上路後帶來的「物價上漲」預期心理，衝擊民眾消費信心，恐影響購車意願，車商咸認，將成為2017年車市發展的最大絆腳石。
舊換新政策效應仍看好
國人每十年換車潮，在2016年出現一波高峰，加上台灣政府適時端出汽車舊換新貨物稅折抵5萬元的優惠政策，有效刺激民眾換車意願；2016年儘管台灣整體景氣不佳，新車銷售市場卻是一枝獨秀，新車銷量衝上近44萬輛的近11年新高。
舊換新政策今年步入實施第2年，儘管預期拉升車市力道將不若首年明顯，但仍被車業寄予厚望。和泰汽車總經理蘇純興就樂觀2017年車市規模將有43萬輛，其他車商也多預估今年車市將持平於40萬～43萬輛的高檔水準。
2016年動作較少的國產車廠，2017年安排不少國產新車上市。裕隆日產汽車計畫在第2、第4季，分別推出Tiida、Sentra新改款車型；中華汽車預計第2季上市國產轎車Lancer大改款；裕隆自創品牌納智捷，2017年中規畫在兩岸上市全新小型休旅車。
台灣本田汽車繼去年第4季上市國產小型運動休旅車HR-V後，招牌中型運動休旅車CR-V，下半年也將上市第5代全新大改款。
和泰車今年儘管沒有排定豐田品牌的國產新車上市計畫，但2016年底問世的全新國產休旅車Sienta，蜜月期狂賣，料將成今年業績主角。
結構比重續往進口車偏
2017年台灣車市規模可望連續第4年持穩於40萬輛以上，但內容結構比重，恐有進一步往進口車偏的失?狀況。
觀察2015～2016年，日、歐系進口車商，挾匯率優勢，加上總價200萬元以下低價車款，在台灣車市攻城掠地，包括賓士、寶馬、馬自達等純進口車品牌，搶進台灣車市10強之列，賓士市占排名更挺進至第5強。
尤其在日圓持續弱勢下，強化日本進口車以國產價在台搶市的競爭力，業界料2017年日本進口車在台銷量將持續拉高，不僅馬自達、速霸陸等純日系進口車商業績成長在望，與日系車廠技術合作的國產車商，也一同加入搶食商機行列。
和泰車預定農曆年後引進C-HR小型運動休旅車等進口車產品；裕日車代理的豪華進口車品牌Infiniti，去年締造2,020輛的銷售新高紀錄，2017年產品線新增Q60車款助威，銷售喊出年增1～2成的目標。
歐系進口車商方面，賓士2016年在台創下新車銷售近2.5萬輛的新高紀錄後，2017年當然要追求更高目標；去年囿於沒有全新車型問世的寶馬（BMW），年後將迎來5系列的大改款新車，拉近與死對頭賓士間的業績差距。
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